Budimex S.A.

Budownictwo

Budimex S.A. jest spółką z pięćdziesięcioletnią tradycją, która miała znaczący udział w rozwoju gospodarczym Polski. Największa firma budowlana w kraju zrealizowała w tym czasie tysiące nowoczesnych inwestycji infrastrukturalnych, kubaturowych i przemysłowych. Kultura innowacyjności, doskonalenie i kierowanie się zasadami zrównoważonego rozwoju, pozwoliły zdobyć pozycję lidera polskiego rynku budowlanego.

Jako generalny wykonawca silnie rozwijamy się w sektorze kolejowym. Wśród najważniejszych realizacji kolejowych Budimeksu należy wymienić:

• węzeł kolejowy Gdynia Port 
• Pomorską Kolej Metropolitalną
• przebudowę stacji Warszawa Zachodnia 
• LCS Iława
• dworzec Wrocław Główny
• łącznicę kolejową Zabłocie-Krzemionki
• linię kolejową nr 7 Otwock-Lublin, 
• dworzec PKP w Białymstoku.

Do realizacji tak złożonych kontraktów potrzebna jest wyspecjalizowana i doświadczona kadra profesjonalistów oraz odpowiedni sprzętu kolejowy. W swoim wyposażeniu posiadamy lokomotywy najnowszej generacji o przeznaczeniu manewrowym, które są bardzo zróżnicowane pod względem mocy i wielkości – począwszy od lekkich, służących do sterowania najwyżej kilkoma lub kilkunastoma wagonami, aż po maszyny do realizacji najcięższych zadań. We flocie Budimeksu znajduje się także m.in. lokomotywa 6Dh-002, drezyna hydrauliczna DH-350.11 oraz wagony typu 418V serii Fals, 411V serii Faccpp, 203V/204Vb serii Flls, 426Vb serii Faccs, 453Z serii Res oraz 412Z serii Rs.

Stale rozwijamy nasze zaplecze sprzętowe – w ostatnim czasie zakupiliśmy m.in. podbijarki, profilarki i pociągi sieciowe. W połączeniu ze stosowanymi przez nas innowacyjnymi rozwiązaniami geodezyjnymi, specjalistyczne pojazdy umożliwią wykonanie prac związanych z nawierzchnią kolejową według standardów technicznych dla prędkości do 250 km/h.

Wieloletnie doświadczenie na rynku, własny sprzęt oraz niezawodna kadra specjalistów pozwala prowadzić najbardziej skomplikowane projekty. Jednocześnie nowoczesne maszyny oraz zastosowane w nich innowacyjne rozwiązania konstrukcyjne i technologiczne znacząco zwiększają wydajność, współczynnik bezawaryjności oraz komfort i bezpieczeństwo drużyn trakcyjnych obsługujących pojazd.